替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

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详细描述

DETAILED DESCRIPTION

2)氟橡胶“O”型圈:

载货车 / Cargo Trucks WD615.338/96

“※”代表1μm、3μm、5μm、10μm、15μm、20μm、25μm、30μm...

聚结系统:替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

637 G

聚结滤芯均为两端轴向密封,采用拉杆连接,滤芯密封可靠,更换方便。 慕卫拥有外的生产设备、工艺装备和高精度的检测手段 ,严格可靠的质量体系。产品具有过滤精度高、起始压差小、流通能力大、纳污容量大以及使用寿命长的特点。主要性能指标达到水准,可直接替代同类进口产品。

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SY5411THB-45 ZHONGQI D12

互换范围:替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

山东临工 / SDLG

发动机型号 千瓦 马力 制造年份

150.12 dCi dCi4-150 112 152 11/01 → 05/06

5.内外护网与内部滤料运用的自动螺旋铸胶机打胶固定技,确保滤筒 的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰

P 270 DC9 12-270 E3 198 270 09/04 →

P 380 DC11 09-380 E3 279 380 09/04 →

1)丁腈橡胶“O”型圈:(默认发货)

75

发动机型号 千瓦 马力 制造年份替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

微米绝对值:6μm

发动机型号 千瓦 马力 制造年份

2)低压差,纳污能力强,

小水珠停留在分离滤芯的表面,直到它们和其它水珠汇合,形成尺寸更大的水珠,在重力的作用下,沉降到集水槽中,而航煤则顺利通过滤芯,进入下游,从而实现油水分离的目的。

PTFE覆膜滤筒也就是大家会经常提到的PTFE滤筒。覆膜滤筒主要的区别就在与他的滤材是经过PTFE处理过的。

G 946 VOLVO D7E

戴纳派克 / DYNAPAC

N 12 TD 121 F 283 385 09/86 →替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

发动机型号 千瓦 马力 制造年份替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

CA416, CA6DF/CA6DE/CA6110

FBX-100×10滤芯是使用在RFB-100×10F-(Y.C)直回式回油过滤器重要配件之一,过滤器过滤性能直接取决于FBX-100×10过滤参数,因此滤芯的重要性由此可见一斑。目前慕卫正在为60多家大型过滤器制造商以及上千家中小型过滤器制造商提供高端滤芯产品。也许您使用的原厂滤芯就是由慕卫生产制造的或OEM代工生产。在这里我们的FBX-100×10只是众多产品之一,具有慕卫产品的良血统。除了质量,您是否也会在意产品的价值,这也关心到您设备维护成本与您企业运营成本,我们绝对的性价比势成为您的选择。 关于包装: 我司针对不同的客户群体可以提供定制类包装服务,主要现货包装有以下几种。 1、慕卫品牌包装(慕卫自主品牌专利包装); 2、中性包装(一种无标示无文字的空白包装); 3、高仿包装(高仿包装); 4、定制包装(可以根据您的品牌进行OEM定制包装); FBX-25×※FBX-40×※FBX-63×※FBX-100×※FBX-160×※FBX-250×※FBX-400×※FBX-630×※FBX-800×※FBX-1000×※FBX-1300×※

相信很多客户都买到过扫地车除尘滤芯,但是往往因为除尘漏灰的现象不得不在再次选择昂贵的原厂产品。但是大家都知道扫地车厂家是不会自己制造滤芯的,那么他们的扫地车除尘滤芯是在哪来的呢?回答当然是滤芯厂家的产品,那么以前买的副厂产品为什么不合格呢?那只能您过多的考虑了价格,让一些小作坊乘虚而入。 扫车除尘滤芯因为接触的灰尘颗粒物范围非常大,所以造成滤层较为吃力。所谓的“漏灰”现象也只是因为小作坊的产品达不到标准绝对过滤精度。慕卫生产的扫地车除尘滤芯选用美国HV公司的原装正品聚酯纤维无纺布,它不但能够实现2um的过滤精度,还能保证产品在0.0012Mpa压差下正常工作。慕卫的扫地车除尘滤芯已经在多个扫地车品牌上应用多年。产品表现良好,质量过关。 慕卫设计的漏底式滤芯易于脱粉,节约工作时间。结构更合理,透气更均匀,过滤,可水洗,经清理后可连续使用。 公司产品推荐:复合纤维滤筒、长纤维聚酯滤筒、覆膜滤筒、纳米技滤筒、焊接烟尘滤筒、脉冲褶式长滤筒、大风量滤筒、高精度滤筒、耐高温滤筒、防静电滤筒、耐阻燃滤筒、打砂抛丸专用滤筒、烟草专用滤筒、空调专用滤筒、吸尘器专用滤芯等等,产品广应用于钢铁、石化、电力、造船、集装箱、烟草、橡胶、机械制造、陶瓷、木材加工、汽车、特种粉体、有色金属、矿业等。

安装形式替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

滤芯长度:400、500、600、710、915、1120 mm

1—适用于滤除活性炭通常可吸收的油蒸汽和碳氢化合物蒸汽;可滤除小至0.01微米的固态颗粒(0.003 ppm w/w残余油分含) 双过滤

220.18 dCi dCi6-220 158 215 11/01 → 05/06

3.采用宽 褶打折技,间隙均匀;

4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结果好。

870R-HD DEUTZ TCD2015V064V

12

更换压差:0.1 MPa

采用上的聚结材料生产滤芯,确保滤芯技性能和质量纳污容量大,使用寿命长聚结材料为复合结构,采用分层聚结,使微小液,滴逐渐增大,从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结,即使在高流速和强压力脉动冲击下也不会出现短路或纤维脱落的现象耐油、耐水胶粘剂,保证滤芯两端粘接牢固、可靠,滤材接缝牢固、严密滤芯所有金属材料均经过防腐蚀表面处理,可以保证滤芯在有寿命期和正常保存期内不受腐蚀

SPSFG-336-M1C-05EB

唐纳森ultra-web滤芯滤筒 纳米纤维技确保更长的过滤器寿命在一个显着较低的压力降 •基板的媒体功能,增加刚度,更高的耐久性和越的清洁度 •MERV 15过滤率等按照ASHRAE 52.2-2012 •不错的颗粒释放由于表面过滤 降低压降节约能源 •更长的过滤器寿命降低更换和维护成本 •重量轻,易于安装阻燃介质可用 •不锈钢结构可用 唐纳森ultra-web滤芯滤筒应用 •溢价表现为精细,干燥,和非纤维粉尘 •耐用,更多的研磨灰尘 •内衬可用于大多数应用 •外套除去灰尘应用凝聚 点是清洁空气的ultra-web滤芯滤筒是专有的和用电纺丝过程中产生的一个非常好的、连续的、为0.2-0.3微米直径形成永久性网状网的弹性纤维。这种纳米纤维的“网络”的细纤维间的空间构造上粗糙的纤维素基质,导致:•更强大的媒体捕捉甚至亚微米的表面的灰尘•提高脉冲清洗和较低的压力降•清洁空气,延长过滤器寿命,和更大的成本节约 低率报告((MERV)的低率报告值(MERV)该滤筒已通过独立的实验室测试使用ASHRAE 52.2确定(2012)测试标准。在一个118英尺每分钟的面风速测定MERV评(每分钟36米),装载了四英寸(101.6毫米)水位计。任何滤芯的实际率将根据具体的应用参数而有所不同。粉尘浓度,气流,颗粒特性和脉冲清洗方法都影响过滤率。 吸湿环境条件,包括高温,腐蚀性材料和水分的组合,可以降低媒体强度。媒体强度的降低可能会危及墨盒的整性和性能。 化学耐受性的化学物质的组合可能会改变纤维电阻到指定的性能水平。化学攻击可能会危及墨盒的整性和性能。

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2)低压差,纳污能力强,替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

220.16 dCi dCi6-220 158 215 11/01 → 05/06

1:2001年通过了ISO9001质量体系认证;

OmniExpress 380 DC 12 13 380 279 380 09/07 →替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

335×100、300、400、600、660、700、750、900、1000、1200、1600,

120 B Cat 3306

四、分离出来的水份储存在储水罐内,当界面高度到达到设定值时,打开阀门将水排出,直至降到下液面,关闭阀门,停止排水。 技特点: 1)破除油中的部油水乳化结构。替换同型号_MANN-德国曼牌滤芯_C141381

发动机型号 千瓦 马力 制造年份

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